高野山町石道トレッキング…壇上伽藍～高野山駅

高野山町石道トレッキング…九度山～丹生都比売神社編はこちら

高野山町石道トレッキング…丹生都比売神社～壇上伽藍編はこちら

しか～～し！！！

で終わった前回、と言うことは実は「終わり」ではないと言うことですよねえ。

そう、壇上伽藍からまだまだ続きがあると言うことです♪

今まで頑張って上がってきた九度山の慈尊院～壇上伽藍までが実は高野山町石道の「胎蔵界１８０尊」（計１８０の町石がそれを示す）と言い、壇上伽藍～奥の院の大師御廟までを「金剛界３７尊」（計３７の町石がそれを示す）がまた別に高野山町石道として存在するのです！！

因みに金剛界と胎蔵界の説明は凡人の自分にはうまく説明できないのですが大日如来（真言宗の開祖空海も大きく影響を受けた密教の仏様）には２人の如来様がおられ、それぞれ「知恵」を表す「金剛界」に一人、そして「慈悲」を表す「胎蔵界」にもう一人いるとのこと。その世界を町石道に準えるなんて空海様も粋なことをなさります！

と言うことで、ここからは高野山町石道、「金剛界」編がスタートです！

高野山町石道「金剛界」編ルートはこちら↓

高野山町石道「金剛界」ルート

高野山町石道「胎蔵界」編ルートはこちら↓

町石道「胎蔵界」ルート

とは言え、すでに壇上伽藍に着いた地点で１６時半。
ここからすぐの金剛峯寺は何とかなるとして、奥の院の大師御廟には絶対歩いてでは１７時に間に合わない。
金剛峯寺を申し訳程度に参拝した後はすみませーん！！！千手院前から終点の奥の院までは臨時でバスを利用、ちゃんと参拝後は歩いて戻りますんで(-_-;)

　　

そしてバスは１７時の２分前に奥の院に到着。ここから大師御廟まで１キロ弱、ウォー！！

時間完全アウトモードなのに、奥の院に来たら２０万を超える墓、供養塔が自分を異世界に誘い神聖な気分にさせる。多くの戦国武将を初め、著名な人物も多く祀られており焦る自分を戒めてくれている様です。

しかし、本当に多くの供養塔がある、、、笑ってはいけないんだが、このような供養塔も。。

白アリよ、永遠に眠り給え。。。

神よ、いや髪よ。。。。

もう何も言うまい。。。

その様な色々な？供養塔を初め、御先祖様がここ奥の院には４０万基もの慰霊塔が祀られています。

そして１キロ弱、歩き続け１７時１０分、大師御廟手前の御廟橋までやってきました。
どうやらまだ御廟は閉められていません。遅れてすみませーん！！！と心の中でお詫びを入れ、ここからは静粛に無事にここまでたどり着いたことへの感謝を報告すべくお参り。御廟橋から先は聖域ですので写真などはご法度ですよ。

この御廟橋全体で金剛界３７尊を表しているんだと。一つ一つの建造物自体が霊域の神聖さを表しているんですね。

 無事に参拝も出来たので、約束通り、帰り道は歩いて戻ることにします。
しかし、夕方ともなるとＧＷなのにもう誰もいない、日本人は。。。代わりに外国の方はあちこちでこの霊域の独特な空気を味わっておられる。
日帰りの日本人、宿坊に泊まる外国人。ある意味面白い構図がここ高野山では味わえます。
帰り道は中の橋から一の橋へのメイン参道を通っていきます。
参道沿いには汗かき地蔵や姿見の井戸もあり、姿見の井戸の中を恐る恐る覗きこむ。。。

あ゛～、良かった、姿映っている。。。

姿見の井戸、覗きこみ自分の姿が映っていないと３年で現生とお別れをせねばならぬとか。。。
将来を知りたい方は是非どうぞ(;^_^

因みに大師御廟から一の橋までが奥の院、是非行かれる方はここ一の橋からの参拝をお勧めします。

こうして無事に奥の院参拝を終えたので残りバスに乗った千手院前まで引き続き歩いて戻ります。

宿坊町、高野山１８時前ともなると静かなものです。バスも一気に減ってしまうので、折角ここまで頑張ったんだしギリギリまで高野山を堪能しましょう。

とは言え、１７時までが大体の参拝時間、境内に入るのは出来ないところも多いですが、雰囲気は味わえるので高野山の入り口「女人堂」まで頑張って歩きます。

高野山町は山の中にある小さな盆地で、周りは山に囲まれており、ここ女人堂もかなり上らないといけないのが辛いｗ
ちなみにここ女人堂、高野山の入り口としてある七つの入り口のうちの一つ「不動坂口」の入り口にあるのですが、その昔、女人禁制の時代に高野山に入れない女性為の参詣所として作られたもので唯一存在しているものだそう。

女人堂に着いて１０分後、やっとバスが来たので高野山駅まで戻ります。ふーっ、これでやっと歩き続けから解放される。。。　

高野山駅は高野線の終点の駅ですが、ここはケーブルカーの駅。ここからケーブルカーに乗って電車が発着する「極楽橋」駅まで移動です。

うえー、すごい斜めってるねえ。

極楽橋～橋本でもう一回乗り換えなのが高野線の辛い所(￣Д￣；；
高野線って橋本までは通勤路線だけど、橋本～高野山は明らかに山岳鉄道ですからねｗ
高野下～極楽橋間は秘境駅と言われ一日数人～数十人の駅ばかりなので、俗世間から離れた世界観を味わいたい鉄道ファンは高野線の旅も面白いかもですよ！

写真でもあるように九度山駅から高野山駅まで高低差８００メートル近く、うーん、本当良く歩いたわあ。
一日かけてのトレッキング距離はかなりあり疲れましたが、一度はチャレンジする位の価値はあるコースだなあ、と思います。もし和歌山の方に来られる方、時間がありましたら是非♪

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